Jongeren (16–17) in de railinfra: wat kan er wél?

Meer instroom begint vaak met eerder kennismaken. Ook in de railinfra. Toch leeft bij veel bedrijven de vraag of je 16- en 17-jarigen überhaupt veilig en volgens de regels kunt inzetten. In opdracht van het Brancheplatform Railinfra (voorheen Brancheplatform Arbeidsmarkt & Opleiding) heeft Railcenter dit uitgezocht. De uitkomst is helder en praktisch: er is ruimte, mits je het goed organiseert.

De Nederlandse wet is duidelijk; Jongeren van 16 en 17 jaar mogen werkzaamheden uitvoeren die uitsluitend standaard beschermingsmiddelen vereisen, zoals een helm, oranje vestje, veiligheidsschoenen en handschoenen. Bij aanvullende eisen zoals gehoorbescherming of het dragen van een masker gaat het werk niet door. Daarnaast gelden voorwaarden rondom begeleiding en toezicht, werktijden en de opleidingssituatie van de jongere. Kortom: de inzet van deze doelgroep biedt kansen, maar vereist maatwerk.

Voorbeelden uit de praktijk
In het onderzoek zijn per discipline voorbeelden uitgewerkt. Een kleine selectie om een beeld te geven van mogelijke taken:

  • Kabels trekken, lassen en monteren in een relaishuis
  • Apparatuur plaatsen en inspecties uitvoeren
  • Spoorstaven bevestigen, geogrid uitrollen en safety fence monteren
  • Werkvoorbereiding, tekeningen lezen en bewegwijzering aanbrengen op stations

Veilig werken staat hierbij voorop; niet elke omgeving is geschikt. Het rapport biedt een uitgebreidere selectie van taken uitgesplitst per techniekveld.

Randvoorwaarden: toezicht, RI&E en heldere afspraken
Zorg voor aantoonbaar deskundig toezicht en maak vooraf concreet welke taken wel en niet passen bij de jongere en de situatie op locatie. Als omstandigheden wijzigen of er twijfel ontstaat over veiligheid of verantwoordelijkheid, dan is stoppen de juiste keuze. Inzet van jongeren vraagt dus om duidelijke grenzen én goede begeleiding.

Leg dit vast in je RI&E en toets maatregelen aan de arbeidshygiënische strategie (AHS). Betrek de jongere in de werkafspraken en evalueer regelmatig. Het Brancheplatform deelt in het rapport handvatten om dit praktisch in te richten, zonder dat je zelf het wiel opnieuw hoeft uit te vinden.

Wat adviseert het Brancheplatform?
Het Brancheplatform ziet de inzet van jongeren als een concrete kans om instroom en vakmanschap op de lange termijn te versterken, mits organisaties het veilig en zorgvuldig organiseren. De takenlijst uit het onderzoek is bedoeld als richting en inspiratie, niet als ‘afvinklijst’. Kijk per situatie wat mogelijk is en neem dit op in het arbobeleid. Zo zorgen we samen voor een veilige en aantrekkelijke werkplek voor jong talent op het spoor!

DOWNLOAD HET RAPPORT

Wil je meer weten over de inzet van jongeren in de spoorsector? Raadpleeg het volledige rapport Jongeren zijn iets bijzonders op het spoorof neem contact op met het Brancheplatform Railinfra.